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O tráfego aéreo internacional não decolará até ao verão

O tráfego aéreo sofreu uma queda de 60% em 2020, voltando aos números registrados em 2003. Embora esses dados já fossem intuídos, agora são confirmados pela OACI (Organização Internacional de Aviação Civil).

21-01-2021

O tráfego aéreo internacional não decolará até ao verão

O tráfego aéreo sofreu uma queda de 60% em 2020, voltando aos números registrados em 2003. Embora esses dados já fossem intuídos, agora são confirmados pela OACI (Organização Internacional de Aviação Civil).

De acordo com seu relatório, 1,8 bilhão de passageiros viajaram em 2020, número que está longe dos 4,5 bilhões que o fizeram em 2019.

Esta queda no tráfego aéreo tem como consequência o prejuízo financeiro das companhias aéreas, que ultrapassou os 370 bilhões de dólares. Os aeroportos também perderam US $ 115 bilhões e os prestadores de serviços de navegação cerca de US $ 13 bilhões.

Embora a queda no número de viajantes tenha começado em alguns países em janeiro, as medidas mais duras ocorreram a partir de março. Com medidas de bloqueio, fechamento de fronteiras ... o número total de viajantes caiu para 92% em abril. Posteriormente, houve alguma recuperação a partir de maio, embora esta tendência de alta tenha durado pouco com a chegada da segunda onda.

A recuperação do setor tornou-se então mais vulnerável e volátil durante os últimos quatro meses de 2020, indicando uma recessão geral devido a esta dupla queda.

Evolução do tráfego aéreo (1945-2020)

 

Disparidade entre recuperação nacional e internacional

Da mesma forma, a ICAO destaca a resiliência do viajante nacional, que dominou os cenários de recuperação, principalmente na China e na Rússia, países em que o número de viajantes domésticos já se recuperou aos níveis anteriores à crise.

No geral, globalmente, houve uma queda de 50% nos passageiros domésticos, enquanto o tráfego internacional caiu 74%, representando 1,4 bilhão de passageiros a menos que em 2019.

Após essa análise, a ICAO conclui que a perspectiva de curto prazo é de que a demanda continue estagnada, com riscos de queda ainda maior no primeiro trimestre de 2021. Mesmo assim, espera-se algumas melhorias a partir do segundo trimestre do ano, embora isso dependa da evolução da pandemia e do processo de vacinação.

No cenário mais otimista, espera-se que até junho de 2021 cerca de 71% dos passageiros se recuperem em relação a 2019 (53% dos viajantes internacionais e 84% dos nacionais). Um cenário mais pessimista prevê uma recuperação próxima de 49% (26% dos viajantes internacionais e 66% dos nacionais).


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